随车吊的吊机

　　随车吊机（Crane）是由机架、回转套、回转马达、基本臂、水平油缸等组成的一种起重机形式。
　　由机架固定在机箱上组成的箱式机座；由机架支撑的回转套与吊身连接组成的竖直回转吊身；由回转马达轴端固定的主齿轮与回转套上固定的从动齿轮相啮合组成的竖直回转吊身驱动装置；由水平基本臂内置的水平伸缩臂，水平伸缩臂的前端固定的吊头，水平伸缩臂内置的伸缩臂移动油缸的缸体与水平基本臂铰接，伸缩臂移动油缸的活塞杆与水平伸缩臂前端或吊头铰接组成的水平伸缩式吊臂；起吊装置的吊绳与吊钩连接，其特征在于，吊身由基本竖直吊身内置的至少一节竖直伸缩吊身，在所述的至少一节竖直伸缩吊身内设置使竖直伸缩吊身升降的竖直伸缩油缸组成，起吊装置由在水平伸缩臂内置的起吊油缸，起吊油缸的缸体固定在水平伸缩臂上，起吊油缸的活塞杆端装有滑轮，在吊头内装有导向轮，连接吊钩的吊绳与导向轮、滑轮绕接且系于吊头的锁环上组成，水平伸缩式吊臂的水平基本臂固定在竖直回转吊身的竖直伸缩吊身上。

　　随车吊的吊机在中国市场上用的最多的是直臂式吊机。折臂式吊机由于没有卷扬机构，操作起来不太灵活，因此有一定局限。直臂吊机也一直处于技术升级的状态。从开始的2节臂几米长工作幅度到如今加长6节臂的20多米，能适用于大大小小各种作业场合。曾经的吊机技术含量低，故障频发。这两年吊机厂家迫于底盘厂的压力，不得不提高吊机质量。如今随车吊的吊机，截面有四边形，五边形，六边形，8边形，U形等。这些设计使远距离吊载重物时，吊机的液压伸缩油管寿命得以延长，大臂折弯率大大降低了。同时现在的随车吊的吊机多采用先导阀节流，这是一种最先进的吊机技术。先导全比例控制阀，相比传统的操作方式，其动作反应灵敏精确、收放自如，可放手随意操作。
　　吊机经过近10年的发展，技术日益精进成熟。现在是入手随车吊市场的最佳时机。